ANALISIS NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) MENGGUNAKAN DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP)(Studi Kasus : Proyek Peningkatan Jalan Kuwil – Malendeng)

GAHANSA, IROUNE MARIA and Manoppo, Fabian Johanes and Moniaga, Fenny (2023) ANALISIS NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) MENGGUNAKAN DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP)(Studi Kasus : Proyek Peningkatan Jalan Kuwil – Malendeng). Skripsi thesis, UNIVERSITAS KATOLIK DE LA SALLE MANADO.

	PDF COVER-DAFTAR_ISI_IrouneGahansa.pdf Download (547kB)
	PDF BAB_ISI-LAMPIRAN_IrouneGahansa.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Official URL: https://digilib.unikadelasalle.ac.id/

Abstract

Beberapa tahun terakhir ini Indonesia mengalami pertumbuhan dan perkembangan di bidang infrastruktur yang begitu pesat. Pertumbuhan itu berkaitan dengan meningkatnya bidang konstruksi yang mencakup gedung, transportasi maupun perairan, seiring dengan pertumbuhan tersebut dibutuhkan tanah sebagai pondasi untuk pembangunan infrastruktur terus meningkat.
Salah satu metode yang digunakan untuk mengetahui kepadatan daya dukung tanah adalah dengan menggunakan metode Dynamic Cone Penetrometer (DCP). Analisis terhadap kepadatan tanah pada jalan dengan menggunakan DCP adalah untuk mengetahui nilai California Bearing Ratio (CBR) pada tanah tersebut apakah sudah layak untuk dilakukan peningkatan jalan sampai tahap perkerasan. Metode untuk pengujian DCP ini dilakukan di sisi kiri, tengah, dan kanan pada setiap STA dengan menggunakan metode random sampling berdasarkan SNI 03-6868-2002 tentang Tata Cara Pengambilan Contoh Uji Secara Acak Untuk Bahan-Bahan Konstruksi.
Penelitian ini dilakukan pada ruas Jalan Kuwil-Malendeng dengan hasil analisa yang di dapat pada STA 0+200 sisi kanan (R) dan STA 0+225 sisi kiri (L) didapat nilai CBR yang tidak memenuhi standar yang digunakan, dimana pada STA 0+200 sisi kanan (R) hanya memperoleh nilai CBR sebesar 1.76% dan pada STA 0+225 sisi kiri (L) memperoleh nilai CBR sebesar 4.34. Sedangkan pada titik pengujian lainnya memenuhi standar yang digunakan sebagai subgrade pada perkerasan jalan dengan hasil CBR >6%.

Kata Kunci : Kepadatan Tanah, DCP, CBR, CBR Lapangan

Item Type:

Thesis (Skripsi)

Creators: