ANALISA KONDISI PERMUKAAN JALAN RUAS TALAGA PACA DENGAN METODE ROAD CONDITION SURVEY (RCS) BINA MARGA

JONA, NATANAEL AGTRESYO and Raton, Yulius Christian and Kafrain, I Gede Yohan (2022) ANALISA KONDISI PERMUKAAN JALAN RUAS TALAGA PACA DENGAN METODE ROAD CONDITION SURVEY (RCS) BINA MARGA. Skripsi thesis, UNIVERSITAS KATOLIK DE LA SALLE MANADO.

	PDF COVER-DAFTAR_ISI_NatanaelJona.pdf Download (247kB)
	PDF BAB_ISI-LAMPIRAN_NatanaelJona.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB)

Official URL: https://digilib.unikadelasalle.ac.id/

Abstract

Pemeliharaan jalan bisa dilakukan dengan metode Road Condition Survey (RCS) atau Survei Kondisi Jalan. Road Condition Survey dilakukan pada jalan Provinsi, Kabupaten, jalan Tol dan jalan Khusus, baik dengan tipe jalan aspal maupun tanah atau kerikil. Pemeliharaan jalan dengan metode Road Condition Survey dilakukan secara visual dengan melakukan survei pada kondisi permukaan. Road Condition Survey menggunakan analisis perhitungan SDI (Surface Distress Index) dengan melihat empat jenis kerusakan yaitu luas retak, lebar retak, bekas roda kendaraan, dan jumlah lubang.
Jalan ruas Talaga Paca merupakan jalan kabupaten dengan tipe jalan beraspal, jalan ini juga sebagai akses ke tempat wisata. Jalan ruas Talaga Paca banyak terjadi kerusakan seperti retak, penurunan, lubang, dan kerusakan tepi, sehingga perlu dilakukan pemeliharaan. Survei Kondisi Jalan dilakukan pada ruas Talaga paca dimulai dari Drainase, terotoar, bahu jalan, sampai pada badan jalan. Tahapan dalam survei yaitu mengukur segmentasi jalan setiap 200 meter, mengambil dokumentasi, mengamati kondisi permukaan, mengambil data kerusakan. Data dari lapangan kemudian di olah dengan metode RCS Bina Marga. Peralatan dalam melakukan survei yaitu meter rol, meter pita, handphone sebagai dokumentasi, dan formulir Survei Kondisi Jalan Aspal.
Hasil analisa dari Kondisi Permukaan Jalan pada ruas Talaga Paca yang didapat yaitu untuk kondisi baik dengan panjang jalan 600 meter dan presentase kerusakan
30,52%, untuk kondisi sedang dengan panjang jalan 600 meter dan presentase kerusakan 30,52%, untuk kondisi rusak ringan dengan panjang jalan 200 meter dan presentase kerusakan 10,17%, untuk kondisi rusak berat dengan panjang jalan 566 meter dan presentase kerusakan 28,79%. Kondisi mantap dan kondisi tidak mantap pada ruas Talaga Paca yaitu kondisi mantap 61,03% dan kondisi tidak mantap 38,96%. Penanganan pada ruas Talaga Paca yaitu penangan pemeliharaan rutin dengan panjang jalan 1200 meter dan presentase penanganan 61,04%, pemeliharaan berkala dengan panjang jalan 400 meter dan presentase penanganan 20,03%, dan peningkatan/reknstruksi dengan panjang jalan 366 meter dan presentase penanganan
18,62%, Penentuan penanganan jalan pada ruas Talaga Paca ditentukan berdasarkan nilai SDI yakni pemeliharaan rutin untuk kondisi baik dan sedang, pemeliharaan berkala untuk kondisi rusak ringan, dan pemeliharaan rekonstruksi untuk kondisi rusak berat.

Kata kunci: Metode Road Condition Survey (RCS) Bina Marga, Survei Kondisi
Jalan Aspal

Item Type:

Thesis (Skripsi)

Creators: